Válvula de retención de latón

Válvula de retención de latón
Detalles:
La válvula de retención de latón es un componente de control de flujo unidireccional-con rosca que se utiliza en servicios de aire, agua, aceite y combustible donde se prefiere un cuerpo no-ferroso y-resistente a la corrosión. El cuerpo de latón está mecanizado-con precisión a partir de material forjado en tamaños de 3/4" y 1" con roscas NPT/G/BSPT, y un elemento de cierre guiado interno evita el flujo inverso cuando cae la presión hacia adelante. Los sellos NBR/FKM se seleccionan por compatibilidad con combustible y aceite.
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Descripción
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Descripción del Producto

 

La válvula de retención de latón es un componente de control de flujo unidireccional-con rosca que se utiliza en servicios de aire, agua, aceite y combustible donde se prefiere un cuerpo no-ferroso y-resistente a la corrosión. El cuerpo de latón está mecanizado-con precisión a partir de material forjado en tamaños de 3/4" y 1" con roscas NPT/G/BSPT, y un elemento de cierre guiado interno evita el flujo inverso cuando cae la presión hacia adelante. Los sellos NBR/FKM se seleccionan por compatibilidad con combustible y aceite. El latón proporciona a la válvula buena maquinabilidad y resistencia natural a la corrosión en servicios no-marinos ni-clorados, lo que la convierte en una opción común para líneas de descarga de bombas, tuberías de dispensadores y tuberías industriales en general donde el hierro fundido o el acero inoxidable estarían sobrediseñados.

 

La elección de la aleación de latón es parte de la especificación, no un valor predeterminado. Podemos ajustar el grado de latón y el compuesto de sellado para que coincidan con el medio y la ventana de temperatura del comprador, y mecanizamos el cuerpo de latón en tornos CNC que manejan el material no-ferroso más suave sin rebabas ni daños en la rosca. Para los distribuidores que construyen una línea de válvulas de latón, eso significa que un proveedor puede cubrir los SKU de aire, agua y combustible sin cambiar de socio de fabricación - y el acabado de la carrocería se mantiene constante en toda la gama.

 

Presupuesto

 

Parámetro

Especificación

Tipo de válvula

Válvula antirretorno roscada de latón, unidireccional

Material del cuerpo

Latón forjado

Tamaño del hilo

3/4", 1"

Tipo de hilo

NPT/G/BSPT

Material del sello

NBR/FKM

Elemento interno

Asiento guiado, cargado-por resorte

Compatibilidad de medios

Aire, agua, aceite, combustible.

Servicio de corrosión

Fluidos no-marinos ni-clorados

 

Aplicaciones

 

Aplicación 1:Tubería de descarga de la bomba y dispensador de combustible - el cuerpo de latón resiste la corrosión del combustible y el aceite en el servicio sobre-tierra.

 

Aplicación 2:Las líneas del colector del sistema de aire y agua - el cuerpo no-ferroso evitan la contaminación por óxido en los circuitos de aire comprimido y agua.

 

Aplicación 3:Los extremos roscados de transferencia de aceite industrial general - se adaptan a tuberías NPT/G/BSPT existentes.

 

Personalización

 

Están disponibles calidad de latón, compuesto de sellado (NBR/FKM), tamaño y tipo de rosca. Las variantes personalizadas se desarrollan a partir de dibujos o muestras; Se admiten OEM/ODM y suministro mayorista.

 

Embalaje y transporte

 

Protección individual contra daños en roscas y superficies, cartones de exportación, envío paletizado. Términos comerciales: EXW o FOB.

 

Preguntas frecuentes

 

P1. ¿Para qué medios es adecuada una válvula de retención de latón?

A. Aire, agua, aceite y combustible. No se recomienda el latón para servicio de agua de mar o agua clorada.

P2. ¿Cómo se compara con el acero inoxidable?

R. El latón es más económico y más fácil de mecanizar para medios no-corrosivos y de menor-presión; El acero inoxidable se elige para temperaturas más altas o servicios más corrosivos.

P3. ¿Qué opciones de hilo están disponibles?

A. NPT, G y BSPT en 3/4" y 1"; Se pueden citar otros tamaños a partir de los dibujos.

 

Etiqueta: válvula de retención de latón, fabricantes de válvulas de retención de latón de China

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