Una válvula de seguridad de emergencia es un dispositivo de seguridad instalado en el extremo frontal del equipo de carga/descarga de fluidos, utilizado principalmente en la carga/descarga de medios químicos como productos derivados del petróleo, gas licuado de petróleo y gas natural. Este dispositivo emplea una válvula de retención cargada por resorte-y un mecanismo de disparo mecánico para desconectar automáticamente las conexiones durante movimientos inesperados del camión cisterna o emergencias, logrando una separación sin fugas-. Su estructura incorpora un mecanismo de sujeción, un mecanismo de separación y componentes de sellado bidireccionales, lo que permite una protección autosellante sin alimentación externa después de la activación.
Para 2025, se ha desarrollado una serie de productos con diámetros nominales de DN25, 50 y 80, y presiones nominales que van desde PN0,6 a 6,4MPa, que se adaptan a temperaturas de -100 grados a 250 grados.
